engine swap CJ 7 Diesel 85

Salam Jeepers......

Om saya pakai CJ 7 Thn 85 Diesel. Karena sy rasa tenaganya kurang, pengin ganti (engine swap) ke diesel yg punya performa lebih bagus.
kira2x mesin apa yg cocok dan mudah diinstal ke CJ 7 saya tanpa harus mengganti girboks orisinilnya.
Berapa kisaran biayanya.....?
Matur Nuwun.

Bro...

CJ7 Diesel pakai mesin Isuzu C240, yang bolt pattern ke arah bellhousing-nya sama persis dgn mesin Isuzu C223 / C223T (2230 cc, dipakai di Trooper diesel & Panther lama, ada versi Turbo-nya) dan 4JA / 4JA-1T (2500cc, dipakai di Panther 2.5L, ada versi Turbo-nya).
Jadi ke-2 mesin tsb, bisa dijadikan atlernatif.
Klu mau bener2 jos... ya ganti dgn mesin Isuzu 4JB-1T (2.8L, 4-cyl, Turbo, intercooler), harga 17-19jt dgn transmisi. Yg perlu diperhatikan, transmisi mesin ini cukup panjang, jd mgkn kopel belakang menjd terlalu pendek. Enaknya posisi keluaran kopel dr t-case, sama persis dgn t-case bawaan CJ7.
Satu pilihan lagi, masin C240-nya direbuild trus dipasang supercharger atau turbo. Lebih murah dan mobil tetap legal. Untuk urusan yg ini, silahkan hubungi Fiddoh - Hobbies Workshop (02199119057) di jln Margasatwa.

Salam,
Irawan

irawan512 wrote:

Bro...

CJ7 Diesel pakai mesin Isuzu C240, yang bolt pattern ke arah bellhousing-nya sama persis dgn mesin Isuzu C223 / C223T (2230 cc, dipakai di Trooper diesel & Panther lama, ada versi Turbo-nya) dan 4JA / 4JA-1T (2500cc, dipakai di Panther 2.5L, ada versi Turbo-nya).
Jadi ke-2 mesin tsb, bisa dijadikan atlernatif.
Klu mau bener2 jos... ya ganti dgn mesin Isuzu 4JB-1T (2.8L, 4-cyl, Turbo, intercooler), harga 17-19jt dgn transmisi. Yg perlu diperhatikan, transmisi mesin ini cukup panjang, jd mgkn kopel belakang menjd terlalu pendek. Enaknya posisi keluaran kopel dr t-case, sama persis dgn t-case bawaan CJ7.
Satu pilihan lagi, masin C240-nya direbuild trus dipasang supercharger atau turbo. Lebih murah dan mobil tetap legal. Untuk urusan yg ini, silahkan hubungi Fiddoh - Hobbies Workshop (02199119057) di jln Margasatwa.

Salam,
Irawan

Matur Nuwun Mas Irawan.

Seneng atas infornya , gimana kalau pake mesin Ford ranger/Everest. Denger-denger limbahnya dah masuh jakarta. DAn juga sekalian dibahas mengenai sparepartnya. TQ

om mungkin ada yg pernah punya pengalaman dgn pemasangan turbo pd diesel engine CJ 7.
kira2x pake turbo apa, n berapa kisaran biayanya

wah boleh juga tuh Om, saya punya CJ-6 yg udah ancur banget pengen ganti mesin n sekalian di cat, 4JB-1T dengan harga segitu transmisinya 4x4 kan? ama surat lengkap ga? bisa beli n masang dimana? kira2 tenaganya berapa HP ya Om?

irawan512 wrote:

Bro...

CJ7 Diesel pakai mesin Isuzu C240, yang bolt pattern ke arah bellhousing-nya sama persis dgn mesin Isuzu C223 / C223T (2230 cc, dipakai di Trooper diesel & Panther lama, ada versi Turbo-nya) dan 4JA / 4JA-1T (2500cc, dipakai di Panther 2.5L, ada versi Turbo-nya).
Jadi ke-2 mesin tsb, bisa dijadikan atlernatif.
Klu mau bener2 jos... ya ganti dgn mesin Isuzu 4JB-1T (2.8L, 4-cyl, Turbo, intercooler), harga 17-19jt dgn transmisi. Yg perlu diperhatikan, transmisi mesin ini cukup panjang, jd mgkn kopel belakang menjd terlalu pendek. Enaknya posisi keluaran kopel dr t-case, sama persis dgn t-case bawaan CJ7.
Satu pilihan lagi, masin C240-nya direbuild trus dipasang supercharger atau turbo. Lebih murah dan mobil tetap legal. Untuk urusan yg ini, silahkan hubungi Fiddoh - Hobbies Workshop (02199119057) di jln Margasatwa.

Salam,
Irawan

kalo engine c 240 dikasih turbo kira2 konsumsi BBM nya jadi boros kah? soalnya saya pilih cj 7 diesel karena BBMnya irit dibanding yg bensin.kebetulan saya nyupir cj ke kantor tiap hari. tengkyu

rudi gombes wrote:

kalo engine c 240 dikasih turbo kira2 konsumsi BBM nya jadi boros kah? soalnya saya pilih cj 7 diesel karena BBMnya irit dibanding yg bensin.kebetulan saya nyupir cj ke kantor tiap hari. tengkyu

sepi amat nih.. blom dijawab2 jg.. gw jg lg kepikiran pasang turbo di cj gw nih..

Saya pernah Swap CJ 7 dengan 4JB1-TC... masih memakai girbox bawaan CJ 7, klo CJ diesel gak perlu ganti kepala babi kok...!!!